R.P.M. di Paolo Sormani

Nato a Monza nel 1967. Giornalista di motori e lifestyle, cura parte dei contenuti della sezione “Wheels” di Icon. Sta scrivendo un libro sui serbatoi delle moto ed è uno dei giudici di “Lord of the Bikes” in onda su Sky1. Affezionato alle sue contraddizioni, adora gli accrocchi che emozionano, fanno rumore e perdono olio, ma crede in un futuro elettrico e pulito.

  1. Formula Monza

    Grazie ai soldi pubblici il GP d’Italia resterà all’Autodromo di Monza. Ed è un bene, anche culturale, ma sarebbe ora che uscisse di pista.

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  2. Angeli dalla moto sporca

    Nei primi soccorsi del terremoto di Amatrice si sono distinti gli enduristi, che si sono spinti dove gli altri non potevano arrivare. È solo merito delle moto da fuoristrada, o dello slancio istintivo tipico del motociclista?

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  3. Un giorno da Crutchlow

    Quando il piccolo batte i grandi è sempre un giorno da ricordare. Specie se è britannico e né lui, né il team LCR di Lucio Cecchinello avevano mai vinto una gara di MotoGP.

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  4. Se l’Abruzzo avesse il deserto sarebbe una piccola Dakar. Almeno a giudicare dal dissesto delle (bellissime) strade dove un tempo si correvano il GP di Pescara e la Mille Miglia

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  5. La festa tradita

    Una maglietta del Tour de France indossata la sera del 14 luglio mi ha riportato a Nizza nel modo più doloroso.

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  6. Agli eventi è più divertente andarci guidando per migliaia di chilometri, in auto o in moto. La buona notizia è che sono qui a raccontarlo tutto intero

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  7. Yamaha XSR900: la prova

    È una delle naked più complete perché sa fare un po’ di tutto. Anche cambiare faccia con una app e gli accessori giusti

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  8. Il successo di The Reunion all’Autodromo di Monza dimostra che questi eventi funzionano solo se offrono qualcosa di diverso dal passato

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  9. Tesla

    Una Tesla per tutti

    L’azienda annuncia “un’auto elettrica di lusso per ogni garage”. Visionari o cialtroni?

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